象州网

客服热线0772-4360008

商务热线: 18978212929

象州网 网站客服

开启左侧

[资讯] 梧柳高速公路年底将建成通车 途径象州…

[复制链接]
查看 : 1346 | 回复 : 0
栀子花 发表于 2017-10-17 01:14:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

填写您的邮件地址

  梧柳高速公路拟于今年年底建成通车,沿线的四市10县区民众已兴奋不已。10月13—14日,记者驾车从象州运江镇下落柳江特大桥至金秀六巷乡王钳,实地探访梧柳高速公路来宾全段及沿线建设情况。
0 (4).jpg
航拍象州(运江)互通。

  梧柳高速公路起于梧州市长洲区倒水镇附近,止于柳州东互通式立交以北约3公里笔架山附近,公路主线全长214.325公里,其中梧州至象州段(起点至百丈互通立交)设计行车速度100公里/小时,象州至柳州段(百丈互通立交至终点)设计行车速度120公里/小时。路面工程施工划分5个标段。梧柳高速来宾段跨象州、金秀两县,来宾段全长65.57公里,设象州(运江)、寺村、百丈及金秀六巷(王钳)四个互通,有象州至运江连接线及象州服务区。

0 (5).jpg
工人正在梧柳高速王桑隧道口铺设沥青路面。


  下落柳江特大桥全长1.04公里,记者看到这里的沥青路面已经铺设完成,在桥头东侧一块写着“K181+500梧柳E标”的标示牌旁,两名工人正在修剪中央绿化带的树叶。

  在下落柳江特大桥往梧州方向,记者看到路旁一块绿底白字的高速公路指示牌,上面标注着:白沙19km,G72(泉南高速)34km,柳州40km。K176是运江(思劳)互通,收费站及住宿办公区已经完成建设,工人在铺设草坪,做场地修整。

  “象州县城到梧柳高速运江(思劳)互通只有11公里。”象州县交通局副局长陈冠宁介绍,梧柳公路是象州境内第二条高速公路,梧柳高速开通后,象州县将实现所有乡镇半小时上高速,象州县到柳州或往梧州、广东的陆路将更加便捷,对象州经济社会发展是一大利好。

  运江镇思劳村挨着高速公路出口,修建梧柳高速及象州连接线,该村被征用900多亩的土地,原来思劳村到县城10多公里的砂石路要走半个小时,双向四车道的象州连接线修通后,村民到县城用时不到15分钟。“梧柳高速公路修通后,我们村受益非常大,去往柳州只有40多公里来外出打工的村民这两年大多选择回家发展。”思劳村党总支书韦振勇告诉记者。

  往梧州方向继续走,记者看到,中央绿化带基本完工,象州服务区加油站的加油机已经安装好,公路两侧服务区由一个横跨天桥相连,服务区内连接不少施工用的照明灯。据介绍,梧柳高速各标段路面、交安、绿化、机电等都是同步施工。梧柳D标工程项目部主任徐展告诉记者,由广西路建工程集团有限公司承建的梧柳D标负责的43.13公里,目前已完成20多公里的沥青路面的铺设,按照理想的施工状态,每天可以完成三四公里的沥青路面铺设。

  记者看到,沿线路面基本完成铺设,中央绿化带完成度很高,沿线还能看到很多安装钢护栏的施工点。寺村、百丈互通收费站房已建好,但出入口的收费亭尚未动工。百丈互通过后开始穿越大瑶山山区。“K128—K144段,共有32座大小桥梁,4座隧道。”徐展边走边介绍,施工难度最大的是风木界隧道及风木界2号桥,已经建成,目前该路段仅剩隧道内及几公里路面未铺设沥青。

  记者从梧柳高速公路指挥部获悉,梧柳路2017年10月完成投资1.06亿元,本年累计完成投资34.71亿元,完成年度计划44亿元的78.89%,开工累计完成投资185.49亿元,占总投资额196.54亿元的94.38%。截至10月8日,梧柳高速土建工程完成99.9%;收费站、服务区等正在进行房建装修施工,累计完成投资额98.1%;目前路面工程快速推进,交安、绿化、机电工程同步加紧施工。

  据介绍,随着工程的推进,原控制性工程4桥1隧已全部完工,目前倒水互通、柳州古亭山互通转变为梧柳路新的控制性工程,这两个工点的进度将制约着梧柳路的通车日期。

  记者了解到,目前除六巷、百丈、柳州东收费站还没移交施工界面外,其它各站均已施工,而大家较为关心的六巷(王钳)互通,今年实现同步建成通车的可能性不大。

  来源:来宾晚刊

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则